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骑士精神

written by 雨谆 2021-01-28
骑士精神

刚接触外送这行时,可能是刚离开文学院的素养导致,大部分的人会称外送员为「司机」,我则一直都是称呼为「骑士」。

「来两位司机。」「司机到了吗?」

「已为您派两位骑士前往,即将抵达。」

我一直对「正名」这个东西很重视,那关乎一般大众的「文化潜意识」,就像以前台湾人喜欢叫从东南亚国家来讨生活的人民「外劳」,现在则称「新住民」一样,司机是劳动名称,骑士是身份名称,后者称呼起来,表示我们对劳动阶层的尊敬与重视。

外送的兴起,和网路通讯的普及有关,人手一支智慧型手机,保持上网定位,每个人都能随时掌握最即时的资讯;又或者,被外界掌握著自己的即时讯息、限时动态。

台湾有 99% 以上的骑士属于承揽人员,可用手机随时上线接外送任务。起初设计这个模组的团队,秉持着「让有空闲的人,最有效的利用自己额外的时间,帮助其他人节省时间,同时创造额外收入」为初衷,推广期为了招揽大量的民众投入外送行业,均是以高额的奖金来补贴外送,以现在平均一件 60 元的酬劳来说,最早一件 200 多块钱,一天跑到 5、6 千块的骑士也是大有人在。

全职跑外送的骑士通常还是日日抱怨酬劳微薄,和一般上班族埋怨低薪的心情一样,总希望好还要能够更好。但大多兼职的骑士对于投入外送一事,多半持正向肯定,说以前兼差打工还要面试、要找到能够配合的时段地点,非常不易,现在手机在外送区域一开,24 小时都能够上线,弹性大大不同。

我见过大学生兼职跑件的骑士,也见过 5、60 岁对 APP 系统相当一知半解的长辈加入外送骑士。骑士男性的比例仍远大于女性,但不都是生活困苦的人才出来外送的,想要赚取额外收入的民众很多,甚至也有不少重机一族,骑着百万机车出来外送,只是想一边兜风、一边有个任务目标,当作是城市街景里的飙风游戏。

也因为外送行业盛行,投入的人多,各种年收「百万」的传言纷纷自各大媒体传出,让还没有投入、但对挣钱相当有兴趣的民众不断在网路询问:「百万年收,是真的吗?」

是真的。

但每件事情的背后都有它的代价。

在最早盛行的前两年,补贴的车资奖金很高,确实是有百万外送员的存在,就我所知高雄地区最少有三个。之所以车资奖金极高,全是拜「行销曝光」费用所赐,而非真正的酬劳收入。

举例来说,早期是 1 名骑士送 5 份餐点,但如果要更快、更有效率、服务品质最好的情况下完美配送的话,5 名骑士同时送 5 份餐点,才是唯一正解。

一个人不可能同时间出现在两个地方,除非是《哈利波特》的妙丽。

高额百万的骑士奖金,吸引了大批想要挣钱的民众慕名而来,从早餐跑到消夜,月休 4 天,日日夜夜不停的送,10 万、8 万一定是跑不掉的。

别人眼里的高薪,是用不眠不休换来的。

且长时间在外骑车,除了行车风险极高之外,要投保的项目多,自然是一笔花费,更不用提没算在帐目上的油耗、车耗,最少占掉收入的 10-15%。

好赚吗?时间与血汗换来的。

随着加入的民众越来越多,到 5 名骑士送 1 份餐点时,骑士数饱和,行销费用就可以撤掉了,这项外送服务也会趋向于「市场价格」,2020 年一位勤劳的骑士,每周上线超过 70 小时、一个月跑到 5 万以上,就已经很不错了。

也因为工作门槛低,造福了不少二度就业的民众,或多或少解决了较高龄人口的就业问题,几大外送平台也确实以每月数百上千万的补贴酬劳,培养着人民使用美食外送 APP 的习惯,是名符其实的「宅经济」。且以赚快钱的角度来说,确实还是不错的选择,人都会有碰到空档的时候,学生的寒暑假,离职的转换期,因为随时可上线,要兼差就不用重新面试,很有效率、很方便。

我自己也去 Uber eat 的营运中心办过骑士帐号,教育训练大约 1 小时,领完保温袋离开后,就可以上线了,客服均为线上资讯回报,APP 全自主性上线操作,跑外送是透过系统,完成自己、店家和客人,三者并存的关系。

就是依附在系统下,独立自主完成一场城市外送的小游戏。

虽然骑士的酬劳奖励逐年下降,但各个外送平台近年来仍维持着「免运」补贴,让民众能够持续用 APP 订餐,只要市场上的订单量持续增加,骑士还是会因为案件多而留下来服务,因为当日的总酬劳收入并不会影响到,且一天跑 5000 元确实并非市场酬劳收入的正常常态。

我自己平均一个月也大概会用 APP 订餐 5、60 次左右,特别是低消门槛低的时候,我会把订单拆成好几笔。举例来说,低消 100 元,帮办公室一起订 4 杯星巴克的咖啡,不要同一张订单,要拆成 4 张订单,如果刚好媒合到同一位骑士,等于直接领 4 倍的酬劳。

「都是你订的?」骑士问,因为要送完第一张单,滑开才会看到第二张订单。

「对啊。」我问:「开心吗?」

「开心啊。」

「聪明吧。」我实在太佩服我自己了,不愧是很了解骑士生态的人。

「聪明。」骑士愉快的离开,继续媒合新任务,往下一个配点送。

当然坏处是营运单位要亏损补贴 4 倍的酬劳,不过这个世界的资源,我总是相信比人们所看到的,还要想像中的多。

这是照顾骑士的一个很不错的方式,可以看做是让平台做社会公益。

反之,如果不拆单,且餐点数量又极高,什么饮料 100 杯、餐点 100 份这种,订购人会发现系统会一直空转、等待接单,却不会有骑士送过来,那是因为骑士在第一时间看到餐点内容,就会弃单,因为送 1 份是 1 单,送 100 份也是 1 单,良禽择木而栖、骑士择单而跑,实在天经地义,自然就不会有人承揽这个任务,要等到哪一个新上线、还没有摸清楚规则的骑士接到单,就会热血的送过来,也是功德一件。

大部份全职跑外送的骑士,一天上线时间都会超过 12 个小时,有单就跑,没单就加入「顾路大队」,帮忙巡守路况,看看城市的大街小巷有没有什么异状。

人类是很怕无聊的动物,正所谓「顾路顾得好,一日都烦恼」,怎么样在没单的时候调适身心,就成了每日的主要课题。

首先是地点。

如果是凉爽的秋冬,在街旁的小公园、绿地,都是不错的选择。夏天的话,就一定是找有冷气的超商、百货公司待着,抗暑、防雨,两相宜,且通常是超商,布点率高、到处都有,吃东西、借厕所都很方便。

也因为用餐期是单量尖峰,所以骑士通常 10:00-14:00 这段时间不太会进食,过了餐期才用餐,随便抓个饭团、面包吃,开着系统,如果临时有订单进来,也可以马上冲出去送。便利商店提供的即时餐点,也很符合骑士的需求,在超商吹冷气等单就变得更加理所当然。

也有骑士会在常送的熟识店家内等待,一边和店里聊聊天消磨时间,尝著店家招待的餐点茶水,一边等著这个店家新来的订单,有没有被自己吸到。

吸,是骑士之间最常见的用语,有些人特别会吸单,有些人不知道怎么样就是等不到一张单,闲不下来的骑士,没办法静下来坐着等单,就会骑着车,一路缓慢前行,在热门店家附近,一直绕着绕着,像一尾在海里寻找猎物的鲨鱼,漫游在这个城市的街巷,等著唯一的猎物出现。

骑士相信勤奋的移动,可以为自己带来好运,而非静静的等待。

然后是娱乐。

托网路载具普及之福,等单的时候,骑士最佳的娱乐就是滑手机,要嘛追剧、看 youtube,要嘛聊天、讲干话,要嘛读小说、听音乐,手机只要有网路、有电,就不用担心无聊的问题。也因此,行动电源成了随身携带的宝物,手机必须维持全时段开机上线定位,加上娱乐用途,基本电量绝对是不够的,且一出门接单,可能被拉到距离原点 2、30 公里的地方,没办法说回家充电就充电,充电线也一定要带着,以备不时之需。

骑士会各自成立各自的群组,小则 5、60 人,大则 2、300 人,每天上线交换经验、交换人生,遇到事故的时候,第一时间在群组询问,大抵热心的骑士会请当事人赶快报警,该保险理赔就办,该蒐证就蒐证,刚好在附近的骑士看到讯息,也会马上绕过去,看现场有没有需要帮忙,根本就是城市急速救援大队。

当骑士除了赚快钱这项优点外,潜伏在这个城市里的社区关怀,也可以透过群组发现,只要有谁家热水器坏了,就会在群组询问有没有人会修理;送餐送到客人弃单,多出一堆没人吃的「员工餐」,在群组一 PO,约好地点,瓜分;机车故障坏掉,马上就有人到场帮忙推。

如果能串起城市里各个角落的居民守望相助、相互友好,让孤单的人不再孤单,让兼职的人增加微薄收入,让失业的人找到方向,也许,都可以从骑士精神开始。

也许有天,我们也会让骑士给帮上什么忙,也说不定。 

文|雨谆
高雄人。屏东教育大学中文系、中山大学中文所毕。曾获花莲文学奖、瀚邦华人文学奖、饮冰室茶集等诗奖;金车奇幻小说奖、超新星文学奖等小说奖;打狗凤邑文学奖散文奖。著有奇幻小说《暗影者:宁安》,笔名半杯火。    
 
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